C'est ce qu'a annoncé le ministre allemand des Transports Manfred Stolpe le 26 février. Berlin prévoit en effet d'accorder une ristourne annuelle de 300 millions d'euros sur les taxes appliquées au gazole pour les poids lourds. Une « faveur » accordée aux Allemands mais aussi aux professionnels étrangers. A condition que ces derniers justifient (sur présentation de reçus) avoir effectué plusieurs pleins sur le sol germanique à hauteur de 35 l/100 km. Pour entrer en vigueur, cette « subvention » devra être avalisée par la Commission européenne. Laquelle pourrait bien l'assimiler à une aide d'Etat illégale. Bruxelles a, par ailleurs, jugé le montant de la Lkw -Maut trop élevé (L'OT 2205). Reste aussi à Manfred Stolpe à rallier à sa cause la majorité du Bundesrat (Conseil fédéral) qui souhaite voir les recettes du péage financer uniquement l'entretien du réseau routier et non l'ensemble des infrastructures terrestres comme le prévoit le gouvernement. En attendant, le consortium exploitan
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