Bientôt 7 000 km payants

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Un système forfaitaire de vignette, calculée en moyenne annuelle par rapport au nombre de véhicules de l'entreprise, pourrait être le mode de taxation choisi pour faire payer aux poids lourds l'utilisation d'une partie des routes nationales.

Selon le quotidien La Tribune (20/02/2003), le gouvernement envisagerait la création d'un réseau routier payant pour les camions, constitué de 6 000 à 7 000 kilomètres de routes à deux fois deux voies. L'audit sur les infrastructures de transport le confirme en préconisant d'étudier « la transposition en France du système allemand (Lkw Maut, N.D.L.R.) ». La vignette serait donc une solution de transition en attendant la mise en place de la redevance poids lourds au kilomètre. Un tel dispositif ne pourrait pas être instauré avant 3 ans. Le temps de répondre aux nombreuses contraintes techniques qu'il impose. Les véhicules devront être équipés d'un boîtier électronique qui permettra de les identifier. Ils préciseront au préalable leur itinéraire et recevront un ticket de transport, indiquant leur origine et leur destination. Un système de contrôle vérifiant les distances parcourues se

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