Il s'agit notamment d'équiper les dépôts existants, actifs jusque là dans le transport express domestique. Après avoir donné, en 2002, les moyens nécessaires au développement international des centres de Metz, Le Mans, Laval, Angers, Tours, Niort et Strasbourg, la société s'occupera cette année de ceux de Compiègne et Orléans. Objectif : offrir aux clients la possibilité d'effectuer des envois urgents ou recevoir des colis et documents en express « à destination ou en provenance de plus de 200 pays dans le monde ». Pour ce faire, le transporteur express s'adosse sur le réseau aérien et routier de la division TNT Express (4,4 Md€ de CA en 2002) du groupe hollandais TPG, sa maison mère. En France, il appuie la croissance de ses activités sur le site de Garonor (180 salariés, surface de 15 000 m2), implanté au Nord de Paris. Cette véritable « plaque tournante » traite 40 % du volume international, en pa
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