«Si l'on multiplie le montant de la LKM-Maut par les 40 000 kilomètres que parcourent mes douze camions chaque semaine en Allemagne, ce péage va nous coûter au moins trois fois plus cher que l'Eurovignette », déplore un transporteur vosgien. Comme tous ses confrères, celui-ci devra, à compter du 1er septembre, payer pour chacun de ses poids lourds de plus de 12 t une taxe au kilomètre parcouru sur les quelque 12 000 km d'autoroutes outre-Rhin. Son prix, estimé à 0,12 € en moyenne, sera fixé en fonction du nombre d'essieux, de la classe de pollution et de la distance effectuée par le véhicule (voir encadré). Une dépense que les transporteurs ont prévu de répercuter sur leurs tari
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