CIF, premier fabricant de bennes en volume (devant Marrel), met en avant un système que l'on peut, manuellement ou automatiquement, mettre en position basse ou finisseur. La version automatisée est pilotée par une manoeuvre hydraulique que commande l'opérateur depuis la cabine du camion ou à l'extérieur. « Le système manuel est évidemment moins cher. Mais, dans les grands groupes de TP, la solution hydraulique, qui coûtent 1500 à 2000 euros en plus, progresse. Ce système simplifie grandement la vie des chauffeurs », souligne Jean Hardy, P-dg de CIF. De son côté, l'équipementier Pommier, basé à Saint-Ouen l'Aumône (93), propose aux carrossiers une barre anti encastrement hydraulique (prix moyen : 1050 euros HT), qui peut être montée en version inclinée ou horizontale, selon plusieurs configurations. Rappelons que depuis le 31 mars, la protection arrière contre l'encastrement est entrée en vigueur pour les véhicules bennes, annulant le régime dérogatoire jusqu'alors existant. Elle répond à
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