De nombreuses sociétés du TRM espagnol sont désormais prises à la gorge par le problème de la pénurie de conducteurs routiers et se tournent vers l’Amérique du Sud. « Depuis la fin des années 1950, les nationaux du Chili et du Pérou peuvent travailler en Espagne dans les mêmes conditions que des citoyens espagnols », rappelle Diego Carbajosa, fondateur et président de Nukloo, un cabinet de conseil qui a lancé le projet Tempodriver afin de recruter des conducteurs sud-américains et qui a ciblé le Pérou. En 2021, Nukloo a ouvert une filiale à Lima, la capitale du Pérou, qui emploie une douzaine de collaborateurs. « Nous sélectionnons des candidats dans notre base de données, qui contient plus de 25 000 profils, puis nous les présentons à nos clients, qui peuvent organiser des entretiens de recrutement sur place ou par visioconférence », affirme Diego Carbajosa. Une fois le recrutement conclu, Nukloo « s’occupe d
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