Les bons élèves de la route

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Le gouvernement n'envisage pas d'instaurer des limitations de vitesse spécifiques pour les utilitaires légers de moins de 3,5 t.

C'est ce qu'a répondu le ministre des Transports, le 2 décembre, à un député qui l'interrogeait sur la sinistralité de ces véhicules. En 2002, 4 897 camionnettes, sur un parc total estimé à plus de 5 millions, ont été impliquées dans un accident de la circulation (73 victimes soit 1 % du nombre total de tués) a indiqué Gilles de Robien. Soit une baisse de 40 % par rapport à 1990 - alors que le parc a doublé entre 1985 et 2002 - et de 16 % par rapport à 2000. Des chiffres qui ne justifient pas la prise de mesures réglementaires en France. Toutefois, un comité de pilotage, qui réunit Caisse nationale d'assurance maladie et Direction de la sécurité et de la circulation routières, est chargé de formuler des recommandations à l'usage des utilisateurs. Ces conseils, qui sont déclinés dans les chartes signées avec les entreprises, portent essentiellement sur l'équipement des véhicules en dispositifs de sécurisation (air-bag, ABS, témoin sonore de port de ceinture, limiteur de vitesse adaptable p

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