Selon une enquête du Comité national routier, les rémunérations brutes, charges sur salaires et frais de déplacement ont représenté sur l'année 2002 un coût journalier de 242,83 euros par personne. La note est moins salée pour les dépenses liées à l'exploitation des véhicules. Celles-ci interviennent à hauteur de 23,5 % dans le prix de revient, soit 11,7 % de coûts fixes (2,1 % d'assurances, 0,4 % de taxes et 9,3 % pour la détention de matériel) et 11,8 % de coûts variables. En tête de ces derniers figurent les dépenses de gazole avec une part de 67,14 % pour les approvisionnements à la pompe et de 32,86 % en cuve. Au titre des frais de pneumatiques, un porteur de moins de 20 m3 coûte 0,020 €/km contre 0,047 €/km pour un camion remorque. En entretien et réparations, le dirigeant devra débourser 0,073 €/km pour un fourgon de 20 m3, 0,109 €/km pour un porteur de 21 à 40 m3 et 0,148 €/km pour un ensemble routier. Quant aux péages, ils reviennent, tous véhicules confondus, à 0,0
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