Officiellement présenté le 13 mai, le nouvel Eurocargo sera livré en France à partir de fin juin. La gamme moyenne d'Iveco (porteurs 4x2 de 6,5 à 18 tonnes de PTC), qui fête en 2003 ses 12 ans d'existence, s'offre une cure de rajeunissement avec une cabine redessinée qui s'inspire de celle déclinée depuis début 2002 sur le Stralis, la série lourde du constructeur italien. Cet air de famille se retrouve sur la face avant de l'Eurocargo où les pare-chocs intègrent de larges grilles d'aération tandis que la calandre aux lignes arrondies comporte deux poignées sur le bord supérieur. La coque en acier zingué (résistant à la corrosion) est rigidifiée grâce à un anneau de renfort, ainsi qu'à l'encollage du pare-brise. Afin de répondre aux normes européennes applicables en août prochain, tous les modèles de
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