Les deux pays avaient en effet signé un accord en janvier 2001. Mais l'audit sur les grandes infrastructures de transport avait quelque peu remis en cause le projet, au grand dam des Italiens (L'OT 2211). Si le principe d'une ligne ferroviaire transalpine d'une longueur de 52 km semble aujourd'hui acquis, reste à savoir quand celle-ci verra le jour. Des zones d'ombre subsistent encore dans le calendrier des travaux. Côté italien, l'échéance de 2012 semble être maintenue pour l'achèvement de la liaison, tandis que Gilles de Robien, ministre des Transports français, estime que le percement du grand tunnel ne débutera qu'en 2015. En attendant, le projet Lyon-Turin sera présenté en France, lors d'un Comité interministériel sur l'aménagement du territoire qui devrait être organisé à l'automne prochain.
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
