C'est ce qu'a décidé la Confédération helvétique qui souhaite ainsi lutter contre la fraude. Les nouvelles installations représentent un investissement de 25 millions de francs suisses (soit 16,81 millions d'euros). Elles comportent scanners à laser et caméras infrarouges, qui permettront d'enregistrer l'immatriculation des camions. Les données seront ensuite transmises à la centrale de contrôle, située à Berne, où elles feront l'objet d'un test de plausibilité. Les conducteurs en infraction seront interpellés à la frontière par l'Administration fédérale des douanes et devront verser une amende minimale de 100 francs suisses (environ 67 €).
Depuis que la RPLP a été instaurée début 2001, les véhicules étrangers ne sont pas obligés, contrairement à leurs homologues suisses, de s'équiper de l'appareil électronique qui calcule les kilomètres parcourus. Lors de leur entrée sur le territoire helvétique, les chauffeurs
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