Partir la tête haute

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« Le transport en national ou international de lots complets est une branche d'activité dans laquelle les entreprises françaises ne sont plus compétitives et vont disparaître », lance Claude Barbier, P-dg des Transports Poumeau.

Une entreprise familiale corrézienne (créée en 1957) dont la liquidation judiciaire a été prononcée le 28 novembre. Elle acheminait essentiellement des produits agroalimentaires et réalisait un chiffre d'affaires annuel de 4 M€. Elle était dans le rouge depuis deux ans. « La pression économique, sociale, administrative et syndicale font que les professionnels du secteur doivent faire un choix : respecter la complexité des réglementations sociales françaises ou tricher, en prenant d'énormes risques pour elles-mêmes et pour leurs salariés. Parce que nous restons fidèles à certaines valeurs morales, nous avons opté pour la première solution. Aujourd'hui, nous le payons cher », explique Claude Barbier. Et le transporteur de souligner que son entreprise fait partie de celles qui ont signé un accord de réduction du temps de travail (Aubry 2, fin 1999) et qu'elle n'a commis aucune infraction sociale depu

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