Qui décrochera le gros lot ?

Alors que les contrats de gestion n'arriveront à échéance qu'au 31 décembre 2005, la bataille a déjà commencé entre compagnies pétrolières et enseignes de la grande distribution pour remporter les appels d'offres. Lors d'une première réunion, le 7 juillet, les représentants des quatre sociétés d'autoroutes contrôlées par l'Etat (Sanef, SAPRR, ASF et Escota) ont informé les repreneurs potentiels des modalités d'attribution des stations, indique Le Figaro (4/7). La qualité de service figure au premier rang des critères de sélection, mais aussi la capacité des concessionnaires « à nouer des partenariats avec des spécialistes, notamment de la restauration ». En revanche, la politique tarifaire des futurs gestionnaires ne devrait pas entrer en ligne de compte. Ce qui arrange plutôt les groupes pétroliers qui affichent des prix supérieurs à ceux de la grande distribution. Laquelle ne cache pas ses ambitions de renforcer son réseau de stations-services sur autoroutes, �