Il s'agit de « rapprocher des opérationnels, des hommes du terrain, du centre de décision », explique Laurent Levaux, président d'ABX Logistics Worldwide. Cette nouvelle architecture succède à une organisation par activité qui s'articulait autour des branches « route », « logistique » et « air & sea ». Jean Noisette, qui dirigeait la première de ces divisions, a quitté ses fonctions le 26 septembre et, depuis plusieurs mois déjà, « air & sea » a été détachée d'ABX France pour intégrer la holding ABX Air & Sea International.
Cette redistribution des cartes intervient sur fond de restructuration sociale. Discrètement annoncé en mai dernier (L'OT 2219), le « plan de sauvegarde de l'emploi » (PSE) est en effet entré en application le 1er septembre. Il prévoit la suppression de quelque 500 postes au sein
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