Paraphée par l'Union des fédérations de transport au titre de la CSD (Chambre syndicale du déménagement) et l'Unostra côté employeurs, la CFTC, la CGC, la FNCR et FO pour les syndicats de salariés, la convention s'inspire largement de celle conclue le 25 novembre dernier, sur trois ans, par le transport routier de marchandises. Ainsi, les barèmes de rémunération mensuels font, eux aussi, place à des taux horaires, excepté pour les cadres et ingénieurs. Pour la maîtrise et l'encadrement, les rémunérations minimales s'alignent sur celles applicables aux personnels du TRM. L'accord restaure également les écarts de salaires existants en 2000 entre les ouvriers et employés des deux activités, le déménagement ayant été rattrapé depuis par la branche « marchandises ». Une démarche qui, souligne Yann Viguié, chargé des affaires sociales au sein de la CSD, « permet de valoriser à nouveau les spécificités de nos métiers ». L'accord entrera en vigueur, en une seule étape, une
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