Conséquence : sa marge opérationnelle tombe de 4,9 % sur les 6 premiers mois 2002 à 2,2 % cette année... et s'éloigne des 5 % qu'ambitionne d'atteindre le groupe néerlandais. Celui-ci impute notamment la contre-performance de TNT Logistics aux difficultés d'intégration de certaines des sociétés acquises ces dernières années en Italie (ALS et Technologistica), en Allemagne (Schrader) et en France (Nicolas, Mendy, Barlatier et les Routiers Français). Dans l'Hexagone, TNT Logistics dit souffrir aussi d'importants surcoûts sociaux et de carburant qui ne peuvent être répercutés sur les clients. Un phénomène qui a d'ailleurs amené à la résiliation d'un contrat très important, mais déficitaire, avec Carrefour (dans le Sud). C'est pour résoudre les problèmes rencontrés dans ces trois pays et améliorer encore la rentabilité des bons élèves que le groupe a annoncé le lancement d'un vaste programme de réduction de
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
