La somme doublera à partir du 1er mars. Une telle amende est prévue dans le contrat passé entre Berlin et le consortium (qui regroupe Daimler Chrysler, Deutsche Telekom et Cofiroute) pour la mise en place de la LKW-Maut. Ce péage autoroutier allemand pour les poids lourds de plus de 12 t a pris plusieurs mois de retard pour finalement être reporté sine die. Manque à gagner pour l'Etat allemand : 156 millions d'euros par mois. Berlin exige par ailleurs que Toll Collect se prononce sur la date de lancement du péage avant le 15 décembre. Au delà de cette échéance, le contrat pourra être annulé.
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
