Les transports Bert, dont le siège est dans la Drôme, ont depuis dix ans développé une stratégie à long terme : mailler le territoire français afin de mettre en place des relais entre leurs agences. D'où une succession de reprises, dont les plus récentes ont été en 1999 les transports Bostyn Etainhus, et en 2000 les transports Battistel Alès (30) et Donat (26). A cela s'est ajouté la création d'agences, à Nemours (77) en 1992, et à Nîmes en 2002. Cette série d'ouvertures s'est faite sans pour autant mettre en porte à faux la position de Bert au sein du réseau Astre dont il est l'un des membres et pour lequel il anime un club de gestion. « Nous avons atteint notre objectif, se félicite Patrice Péricard, qui a pris la direction de l'entreprise en 1992. Nos tracteurs effectuent des lignes régulières de groupage entre les 15 agences Bert, ce qui nous permet de limiter les kilomètres à vide. Tous nos établissements disposent d'un quai de manutention. » La logistique, c'est désormais l'axe de développement des transports Bert. Ils disposent déjà de 50 000 m2 de surface d'entreposage, dont 36 000 m2 ont été acquis en 2001 et 2002, un peu partout en Franc
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?