Une redevance poids lourds en 2006

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À partir de cet automne et pendant un an, le Royaume-Uni va tester en grandeur nature différents dispositifs en vue de mettre en place une redevance kilométrique pour les poids lourds britanniques et étrangers de plus de 3,5 t.

Deux technologies sont envisagées : le DSRC (dedicated short-range communications), fonctionnant avec des portiques auxquels sont transmis par ondes magnétiques les données des appareils embarqués des véhicules, et un système par satellite (GPS ou Galileo). Baptisée lorry road-user charge, la nouvelle taxe britannique pourrait être instaurée à compter du printemps 2006. Elle devrait s'élever, en moyenne, à 0,16 € par kilomètre. Elle serait calculée en fonction de la distance parcourue, du niveau d'émissions polluantes et du poids total autorisé. Elle varierait également selon le type d'infrastructure empruntée et selon la période ou l'heure de circulation. Autant d'éléments qui doivent encore être précisés et qui feront l'objet d'une loi. Seul le cadre général de la redevance a été adopté par le Parlement dans la loi de finances 2003, après les deux ans d'études et de réflexion qui ont sui

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