Man a commercialisé en février 2003 l'un des derniers modèles de sa série TGA : le FDK porteur 6x4 en configuration benne. Celui-ci affiche 26 t de PTC et 40 à 60 t de PTR technique. Deux cylindrées sont disponibles : le premier 6 cylindres en ligne, de 12 litres, est proposé en 2 puissances : 360 ch, pour un couple maxi de 1 700 Nm de 900 à 1 400 tr/mn et 410 ch, pour 1 850 Nm sur une plage de 900 à 1 300 tr/mn . Le second moteur, de 12,8 l, développe 460 ch, pour un couple maxi de 2 100 Nm de 900 à 1300 tr/mn. Les transmissions mécaniques montées en standard sont des boîtes ZF à 16 rapports avant. En option, le constructeur propose la boîte robotisée Tipmatic à 12 rapports. Concernant le châssis, les porteurs 6x4 benne sont dotés de longerons et de traverses en tôle d'acier, rivetés et boulonnés. Egalement en acier, le pare-chocs est composé de trois parties. La suspension peut être constituée de ressorts à lames paraboliques, ou en option de coussins pneumatiques. Spécifiquement adaptés à un usage benne, ces porteurs disposent en standard, en version mi-haute, d'essieux droits à l'avant et de freins à tambours à l'arrière. Ils sont aussi disponi
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