La carrosserie de semi-remorque la plus répandue (1/3 du marché) est contestée par les compagnies d'assurance parce qu'elle ne garantit pas suffisamment la sécurité du chargement. D'où un durcissement des conditions de remboursement des sinistres et de nouvelles solutions proposées aux transporteurs. Avec un certain à propos, le jury du Prix de l'Innovation a récompensé la paroi latérale rigide repliable (PLRR) imaginée chez Asca par le toujours créatif - bien que retraité - Roger Deschamps, réalisée par la Carrosserie Labrousse et qui sera commercialisée sous le nom de Cargolatéral + ou Slidefold. Les panneaux sont des profilés tubulaires en matériau de synthèse ( 65 % de fibre de verre et 35 % de résine) élaborés suivant la technique de pultrusion. Ils sont articulés entre eux par une charnière continu, ils coulissent à leur partie supérieure dans un rail plat et à leur partie inférieur
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