Présence sans innovation

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Les constructeurs ayant pris l'habitude d'effectuer leurs lancements en dehors des salons, il y avait peu de nouveautés, si ce n'est le nouvel Actros Mercedes qui se présentait en tracteur, en porteur 6x2 2541 à moteur 410 ch et en porteur chantier 6x4 version renforcée 3336, à moteur 360 ch. Sur ce dernier on découvrait le pare-chocs avant simplifié et le nouvel intérieur cabine dans son exécution « lavable ». Mercedes exposait aussi le tracteur Axor en série spéciale «Avantage » dans une teinte bleu métallisé avec faux bois sur le volant et sur la planche de bord mais surtout avec un climatiseur et un chauffage autonome. Iveco aurait pu profiter de la présence d'une grande partie des carrossiers pour présenter son nouvel EuroCargo à côté du Stralis Camion de l'année 2003, mais il faudra patienter jusqu'en juin.

A noter deux nouveaux pneus pour camion chez Michelin : 385/55 R 22.5 XFA2 qui est la version pour essieu avant du nouveau pneu de semi-remorque série 55. Il est en version Energy avec un bourrelet anti-splash destiné à réduire le volume d'eau projeté sous forme de jets sur les côtés du pneu. Avec ce pneu avant, la monte jumelée de l'essieu m

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