«Jusqu'à présent, les variations du marché étaient ressenties en Limousin avec un décalage. Mais, au regard de la morosité du marché depuis le début d'année, cette particularité semble s'estomper ». A quelques jours de la retraite après des décennies dans la profession, Jean-Louis Paret, directeur de Bernis Trucks à Guéret, pourrait parler des heures de son métier. Concessionnaire Renault, seul distributeur agréé de la Creuse, il estime à 50% ses parts de marché (PdM). « Mais c'est sans doute un des plus petits marchés de France avec, maximum, une soixantaine de poids lourds vendus chaque année ! » Autre particularité de ce marché creusois et, d'une manière sans doute moins marquée, du marché limousin: la fidélité de la clientèle et l'importance du relationnel. Rien de surprenant dans cette région encore rurale où tout le monde se connaît et où l'échelle des valeurs n'a pas été totalement bouleversée.
Etroitesse du marché (à peine 800 véhicules de plus de cinq tonnes vendus chaque année sur les tr
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