Le Longline produit dès septembre

Avec ce véhicule, dont la production débutera en septembre 2003, le constructeur suédois espère séduire les conducteurs spécialisés en longue distance. Le Longline s'inspire directement du prototype eXc (extended cab) présenté au salon d'Hanovre 2002. Il est basé sur une cabine couchette Topline allongée de 130 cm. Entre le pare-chocs et l'arrière de la cabine, la distance équivaut à celle du modèle T à capot et couchette. Si son poste de conduite demeure identique à celui d'une cabine R, le Longline dispose, lui, de deux couchettes, une standard au dessus du pare-brise et une plus large, pourvue d'un matelas à ressorts de 90x200 cm et qui cache deux grands tiroirs de rangement. La « salle de séjour » est facilement accessible grâce à un mécanisme de déplacement du siège et la possibilité de repousser le volant vers l'avant. Constituée d'un fauteuil et d'une table repliable, elle est éclairée par plusieurs spots et bénéficie de prises supplémentaires, a