Le Transit

Il existe deux versions du Ford Transit. De 2,6 t à 3 t de PTC, c'est un fourgon à traction avant propulsé par le moteur 2,0 TDdi de 1998 cm3 de cylindrée. Celui-ci existe en quatre puissances de 75, 85, 100 et 125 ch. Cette dernière motorisation, apparue fin 2002, dégage un couple maximum de 285 ch. En terme de consommation de carburant, Ford assure qu'un véhicule chargé de 1700 kg affiche 8,8 l/100 kg en cycle urbain, 6,6 l en cycle extra-urbain, et 7,2 l en combiné. L'autonomie de l'utilitaire peut ainsi atteindre 1100 km grâce à un réservoir de 90 l. Le Transit à traction avant, dont le plancher a été abaissé de 100 mm, autorise un volume de chargement de 6,3 m3 à 13,5 m3. Quant aux versions à roues arrières motrices, elles sont proposées en configuration fourgon ou châssis-cabine. Affichant un PTC de 3,3 t et 3,5 t de PTC, elles sont équipées du moteur 2,4 TDdi (2402 cm3). Celui-ci développe des puissances de 75, 90 ou 125 ch. Le constructeur américain offre trois empattements de 2933, 3000 et 3750 mm. Le fourgon court, conçu pour les livraisons en villes, peut transporter des panneaux de 2,40 x 1,20 m. Le fourgon moyen offre une longueur de chargemen