Les porteurs 8x4 benne

A fin mai, les nouveaux porteurs Man TGA à quatre essieux ont été vendus à 130 unités. Commercialisés en février, les 8x4 benne affichent 32 t de PTC et 40 à 60 t de PTR technique. Deux cylindrées sont disponibles : le premier 6 cylindres en ligne, de 12 litres, est proposé en 2 puissances : 360 ch, pour un couple maxi de 1 700 Nm de 900 à 1 400 tr/mn et 410 ch, pour 1 850 Nm sur une plage de 900 à 1 300 tr/mn. Le second moteur, de 12,8 l, développe 460 ch, pour un couple maxi de 2 100 Nm de 900 à 1 300 tr/mn. Deux nouvelles motorisations de 480 ch et 530 ch sont disponibles (respectivement 2 300 et 2 400 Nm). Les transmissions mécaniques montées en standard sont des boîtes ZF à 16 rapports avant. En option, le constructeur propose la boîte robotisée Tipmatic à 12 rapports. Concernant le châssis, le cadre est constitué de longerons et de traverses en tôle d'acier, rivetés et boulonnés. La suspension peut être constituée de ressorts à lames paraboliques, ou en option de coussins pneumatiques. Spécifiquement adaptés à un usage benne, les 8x4 disposent en standard, en version mi-haute, d'essieux droits à l'avant et de freins à tambours à l'arrière.