Eurotrakker porteurs 8x4

Les porteurs Iveco 8x4 Eurotrakker affichent 32 t de PTC et 40 à 44 t de PTR autorisé. Le constructeur italien a adapté en 1999 le moteur Cursor 8, de 7,8 l de cylindrée, à sa gamme chantier. Celui-ci développe 352 ch de 1930 tr/mn à 2400 tr/mn. Son couple maximum est de 1280 Nm de 1080 tr/mn à 1930 tr/mn. En janvier 2001, Iveco a complété son offre de propulsion avec le Cursor 13, de 12,9 l. Ce moteur hérite de l'architecture des Cursor 8 et 10 : arbre à came en tête, 4 soupapes par cylindres, injecteurs pompe et gestion éléectronique. Le Cursor 13 est disponible, sur les porteurs 8x4, dans des puissances de 380 et 440 ch de 1500 à 1900 tr/mn, pour des couples maxi respectifs de 1800 et 2100 tr/mn. Les deux moteurs sont équipés de série du frein moteur ITB, qui offre une puissance de retenue allant jusqu'à 300 kW à 2400 tr/mn pour le Cursor 13. Ils sont également équipés de série d'une prise de force sur distribution indépendante de l'embrayage. Celle-ci dégage 71 à 95 kW selon la cylindrée. Au côté de la boîte de vitesse ZF 16 S 181 à 16 rapports avant et 2 rapports arrière, Iveco offre en option le modèle Eurotronic 2. Le conducteur a alors le