Les Américains présentent leurs projets

La Californie accueillait, du 25 au 28 septembre, ce que l'Amérique compte de mieux en véhicules « propres ». Organisé par Michelin, le « Challenge Bibendum » a présenté, pour la première année, une vitrine de véhicules utilitaires et industriels fonctionnant au gaz naturel. Le motoriste Westport se pose comme spécialiste de la propulsion au GNL.

Parmi les véhicules au GNV (gaz naturel pour véhicule) présentés au Challenge Bibendum, deux se distinguent : le véhicule léger Isuzu Elf CNG-DI, et le camion lourd Peterbilt avec moteur Cummins Westport ISX G. S'ils ne sont pas, pour l'heure, destinés à être vendus sur le marché européen, ces poids lourds proposent des technologies innovantes dont pourraient s'inspirer les constructeurs européens.

Née d'une joint-venture entre le motoriste américain Cummins et l'équipementier canadien Westport - spécialisé dans la conception de propulsions au gaz naturel -, la société Cummins Westport a présenté l'ISG-X, un moteur fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). Alors que le gaz naturel compressé est adapté à des véhicules de faible et moyen tonnages, le GNL s'adresse particulièrem

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

Déjà Abonné ?

Cet article est réservé aux abonnés

/ S'abonner

Produits & Services