Les CMJI ont la cote dans le transport

Si la solution miracle à la pénurie d'emplois n'a pas encore été trouvée, certaines réponses « d'urgence » commencent à faire leurs preuves. Parmi elles : le contrat mission jeune intérimaire (CMJI), que proposent toutes les entreprises du travail temporaire aux moins de 26 ans (conditions : être faiblement qualifié et totaliser 507 heures de missions). Conçu en 1997 pour répondre aux difficultés relevées par les branches professionnelles, le CMJI semble particulièrement adapté aux transports, puisque ce secteur réunit à lui seul près de la moitié des contrats. L'attractivité de la formule y est même en progression : en 2002, il s'en est signé 1 040, soit 44 % de plus que l'année précédente. Les objectifs du CMJI ressemblent beaucoup à ceux du contrat de qualification. Dans les deux cas, il s'agit d'offrir à un jeune une formation plus un stage en vue d'acquérir une qualification et des comp