Des évolutions à voir dans le détail

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Privé de nouveautés majeures, le Salon d'Amsterdam était l'occasion de découvrir les modèles que les constructeurs ont lancés au printemps ou pendant l'été et qui sont maintenant en phase de commercialisation. Voici ce qu'il fallait observer sur les stands des sept grandes marques VI, à commencer par le Premium Lander.

Leader en France, la gamme Premium de Renault compte une nouvelle «famille» avec la série Lander destinée aux transports de matériaux de construction, à la collecte des déchets et à l'activité agricole. Sa vocation est essentiellement routière mais le Lander peut affronter des tronçons de parcours plus contraignants parce qu'il a reçu le pont à double réduction du Kerax et un essieu avant qui lui donnent de la garde au sol. Renault améliore également l'intérieur de ses cabines Midlum, Premium et Kerax avec de nouveaux garnissages et revêtements se rapprochant du standard automobile, ainsi qu'une offre « confort » en exécution d'usine.

A l'image des véhicules, le stand Iveco avait viré au rouge pour souligner le partenariat avec Ferrari pour le transport du matériel de l'écurie de Formule 1. Amsterdam était

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