L'adaptation à la carrosserie

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Le tracteur avec sa semi-remorque, le porteur avec sa carrosserie : le mariage doit être forcément réussi, en termes de dimensions et de répartition des charges.

Comment choisir l'empattement d'un tracteur ? Pour atteler correctement une semi-remorque de 13,60 m il ne faut pas dépasser la distance de 4,50 m entre le hors-tout avant et le centre de la sellette, de façon à conserver les 12 m maximum entre sellette et hors-tout arrière dans l'enveloppe maxi de 16,50 m. Les empattements de tracteur routier les plus répandus se situent entre 3,60 et 3,80 m avec des porte-à-faux avant de 1,35 à 1,475 m. En additionnant porte-à-faux avant et empattement et en déduisant 4,50 m on obtient la valeur de l'avancée de sellette. Si celle-ci dépasse 700 mm, il y a risque d'interférence entre le col de cygne Iso de la semi et l'arrière du tracteur. Attention par exemple aux réservoirs de fuel placés en avant des béquilles sur les semi frigo. En revanche plus l'empattement est court, moins il y a de place pour les réservoirs de gazole du tracteur.

La hauteur de sellette est devenue un point-clé depuis l'apparition des grands volumes et la diversi

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