Le bon choix dans une offre pléthorique

Trois types de cabine chez Renault : Magnum, Premium Route et Premium Distribution. Deux ou trois chez chacun des autres, comment s'y retrouver ? Premier critère, la hauteur de plancher par rapport au sol. Les cabines dont les planchers sont à 1,40 m du sol ou plus (on dépasse 1,60 m en plancher plat) sont à réserver à la longue distance. Une cote de 1,15 m est très bien pour un camion lourd de distribution, elle permet d'économiser une trentaine de centimètres, soit une marche, à chaque montée et descente de cabine. En revanche, le capot moteur proéminent gène les déplacements à l'intérieur. Les cabines de largeur intermédiaire (2,30 m) ont retrouvé de l'intérêt grâce à de généreuses surélévations. Celles-ci ne sont plus réservées aux modèles de prestige. Sur certaines cabines de largeur intermédiaire, elles constituent même l'exécution standard. Avec un volume intérieur important et surtout la