Dans le domaine des accessoires, il faut procéder à une analyse détaillée. Même pour un renouvellement de matériel, il faut revalider la définition précédente. Le responsable de la formation commerciale chez Iveco France, Guy-Philippe Renaud, est formel : « ...on ne rachète pas à l'identique. Les conditions de transport ont évolué, les contraintes et les équipements aussi. L'offre technique s'est aussi affinée... ». Chez Mercedes, le vendeur dispose dans son système MBKS d'une étape « sélection » qui explicite par métier les caractères typiques des châssis et les options à proposer au client. Le cas le plus courant est celui du transport de matières dangereuses. Il y a l'équipement électrique RTMDR ou ADR avec les sécurités et les commandes de coupure moteur depuis l'ex
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