Des carrossiers à la relance

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Quatre semaines après le salon d'Amsterdam, Trailer 2003 a offert aux constructeurs belges de semi-remorques et importateurs une occasion de toucher directement leur clientèle. Avec des produits spécifiques et des nouveautés susceptibles d'intéresser les transporteurs français.

Trailer, le salon bisannuel belge de la semi-remorque et des composants du transport, créé par SAV (organisme professionnel des transporteurs flamands), a souffert cette année de la proximité du Salon d'Amsterdam. Avec le Salon de Lyon en avril, le budget expo 2003 était trop pesant pour certains, qui avaient renoncé à Courtrai, à l'exemple de Lamberet et Chéreau. Pour ce dernier, l'importation et le service en Belgique sont toujours assurés par la société Cardever qui, depuis 2001, est la propriété de Jean-Luc Chéreau. Les nouveaux patrons d'Avranches, les Allemands de Kögel, affichaient sur leur stand le nom de Chéreau, faute de surface suffisante pour ajouter une semi-remorque. Klégé-Europe et Bizien figuraient chez leurs importateurs, respectivement Royen et Turbo's Hoet. Cette dernière société exposait aussi des citernes Magyar. Grand stand pour

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