Des tarifs maintenus sous pression, des relations commerciales qui se tendent avec des acheteurs «purs et durs» et un marché sans croissance en volumes : le très réglementé transport de matières dangereuses doit faire face, en France, à ces contraintes, principalement dans le secteur des produits chimiques, sans mettre en cause l'impérieux devoir de qualité et, surtout, de sécurité inhérent aux produits traités. Les entreprises n'ont d'autres solutions que d'adapter leurs propositions de services et leurs prestations pour se donner des marges de manoeuvre commerciales, tout en renforçant les programmes de formation de leurs conducteurs (conduite sur route et manutentions). Etat des lieux auprès d'acteurs de toute taille, qui doivent faire preuve de rigueur et d'imagination dans leurs relations avec le client.
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