« Difficile d'apprécier le caractère temporaire»

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Directeur du DESS de droit des transports de l'Université Toulouse I, Christophe Paulin rappelle les règles du cabotage dans l'Union européenne. Explication de texte.

L'Officiel des Transporteurs : Quelles sont les différentes formes de cabotage ?

Christophe Paulin : Le cabotage est le droit pour un transporteur établi dans un État de l'Union européenne d'effectuer des transports internes dans un autre État membre alors qu'il n'y dispose d'aucune sorte d'établissement (succursale, agence...). Il s'agit donc simplement d'effectuer la prestation dans un autre État membre. Sur la base de cette définition, on peut distinguer diverses « formes » de cabotage :

> en fonction de l'objet du transport : il peut concerner le transport de marchandises ou de voyageurs.

> en fonction des modalités de réalisation : le transport national peut s'effectuer accessoirement à un transport international (le transporteur profite du transport international pour effectuer une prestation locale). On parle alors de « cabotage consécutif ». Le cabotage peut également être réalisé à titre principal, le transporteur venant dans l'État à seule fin d'effect

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