C'est la tendance issue des indices du Comité National de Location (CNL), publiés par la Fédération des entreprises de transport et de logistique de France (TLF). Premier facteur expliquant cette augmentation : un bond de 9,86 % du poste « gazole ». Viennent ensuite les hausses de 3,36 % des péages et de 2,55 % des charges liées à l'entretien et aux réparations. Les dépenses de personnel roulant s'élèvent aussi de 2,54 % (hors majoration du travail de nuit) et les frais de route de 1,49 %. Les trafics régionaux (activité distribution) ont connu des évolutions similaires, à l'exception des péages et des coûts sociaux. Lesquels s'accroissent de seulement 1,43 % pour les charges liées aux conducteurs tandis que les frais de route grimpent de 1,66 %.
Globalement, les prix de revient de la location en courte distance enregistrent une hausse de 2,59 % de janvier à septembre 2002. Sans conducteur ni carburant, ils progressent de 1
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