Le 3 mars prochain commencera une expérimentation sur le périphérique parisien : l’ex-voie olympique sera réservée aux seuls véhicules autorisés et transportant au moins deux personnes. Concrètement, l’activation de cette voie réservée (celle de gauche) sera expérimentée du lundi au vendredi de 7h à 10h30 et de 16h à 20h. Outre les véhicules transportant au moins deux personnes à bord, la voie sera également réservée aux transports publics collectifs, taxis, VTC en charge, deux roues, services de secours et forces de sécurité et les personnes détentrices de la carte mobilité inclusion stationnement. Les poids-lourds y seront, en revanche, interdits, peut-on lire sur le site de la mairie de Paris.
Demande de « concertation »
Après une période d’adaptation, une phase de contrôle est prévue à partir du 1er mai (135€).
Le Gatmarif (groupement des activités de transport et de manutention de la région Île-de-France) a réagit, dénonçant une mesure « précipitée qui va pénaliser les conditions d’exploitation des entreprises de transport, de déménagement et de commerce de gros franciliennes et appelle à surseoir sa mise en œuvre ».
Le groupement demande à ce qu’une concertation soit réalisée avant toute expérimentation. « Le Gatmarif, qui se réjouissait de la réunion soit-disant de « concertation » du 19 février, regrette finalement que celle-ci ne fut en rien un moment d’échange et de discussion. Le Groupement y a notamment rappelé la nécessité d’une étude d'impact sur la congestion engendrée par cette mesure et celle d’une réelle concertation avant la fin de la période pédagogique, sans quoi, cette mesure va s’avérer source de maux réels pour les transporteurs et grossistes, leurs clients, mais aussi les conducteurs de tout type et les franciliens. »
