Tous sont jugés pour blessures ou homicides involontaires, voire les deux, l'instruction ayant fait apparaître leur responsabilité dans l'accident qui, le 10 novembre 1993, a fait 15 tués et 53 blessés. En six minutes, 46 voitures et 6 poids lourds s'étaient percutés. Parmi les charges retenues contre les prévenus figurent la vitesse excessive compte tenu de mauvaises conditions météo, le non respect des distances de sécurité et le manque de prudence. Eux-mêmes victimes, neuf des accusés se sont parallèlement portés partie civile. A l'origine de cette chaîne de collision, la fumée dégagée par l'éclatement d'un pneu sur la remorque d'un poids lourd britannique. L'hypothèse d'une usure des freins n'a pu être vérifiée en raison de la destruction du véhicule. Mis en examen et écroué après l'incendie, le conducteur a bénéficié d'un non lieu : les experts ont estimé que la probable défectuosité du sytème de frei
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