L'indicateur (solde des réponses exprimant des opinions opposées) passe en effet de + 50 en 2001 à + 10 l'an passé. Le fléchissement touche davantage les déménageurs et les loueurs de véhicules industriels. Lesquels restent assez pessimistes pour 2003 tandis que les spécialistes du transport zone longue s'attendent à un regain d'activité. Globalement, les carnets de commande devraient être à un meilleur niveau après une année 2002 en baisse. Tous les indicateurs progressent même si ceux de la zone courte et de la location restent dans le rouge (- 7 et - 18 respectivement). Le recul des trafics a néanmoins atteint la rentabilité du secteur, qui enregistre une nette dégradation en particulier dans le déménagement (- 42) et la location de VI (- 43). Explication : « Les prix n'ont pas été revalorisés l'an passé », note Vincent Becquey, responsable des études économiques de BPN Paribas. Cette tension tarifaire a aussi mis à mal la trésorerie des
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