La plainte avait été déposée par le consortium Ages (composé des sociétés Vodafone, Aral et Shell) qui suspectait un certain « favoritisme » dans la procédure d'attribution de la mission pour la construction et l'exploitation du système électronique de péages pour poids lourds. Ce contrat de plusieurs milliards d'euros a été attribué au groupement ETC rassemblant Deustche Telekom, DaimlerChrysler et Cofiroute. La LKW Maut devrait donc, comme prévu, être appliquée à partir du 1er janvier prochain. A moins qu'une nouvelle procédure ne la retarde. Ages envisage en effet de déposer un autre recours contre la décision de l'Office auprès de la cour d'appel de Düsseldorf.
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