> Le ferroutage pourra débuter en service commercial dans les Alpes « fin 2002-début 2003 ». C'est ce que vient d'indiquer le président de la SNCF dans une lettre adressée au ministre des Transports. Dès le 1er semestre 2002, cette technique sera expérimentée sur la ligne ferroviaire Modane/Turin dans le cadre du processus d'homologation. Jusqu'en 2005-2006, seuls les poids lourds de petits tonnages, chargés sur les navettes, pourront emprunter le tunnel de Fréjus (50 000 camions par an). Une fois effectués les travaux d'agrandissement de l'ouvrage, une autoroute ferroviaire permettrait d'accueillir 300 000 véhicules par an.
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