Le marché du transport s'effondre

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Après les activités de charges complètes (TL), le ralentissement de l'économie, conjugué au maintien des prix du carburant à un niveau élevé, affecte aujourd'hui l'ensemble des transporteurs routiers américains.

Les trois premiers opérateurs du classement 1999 réalisé par le magazine TransportTopics se disent ainsi touchés. Le messager UPS a annoncé que ses résultats du premier trimestre seraient inférieurs à ceux dégagés lors de la même période de l'année 2000. Les dirigeants du groupe d'Atlanta attribuent cette contre-performance au ralentissement de l'économie mais aussi aux mauvaises conditions climatiques et à la faiblesse de l'euro. Fedex voit son bénéfice net pour décembre, janvier et février baisser de 4 % à 109 millions de dollars par rapport à la même période de l'année précédente. Le groupe CNF (5,6 Md$ de CA annuel), présent dans le « TL », le LTL (groupage/messagerie) mais aussi dans l'intermodal, l'international et la logistique, estime que son dernier résultat trimestriel sera « d'au moins 50 % inférieur aux estimations des analystes financiers, en raison de la baisse substantielle des tonnages trans

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