Premier grief des chargeurs : le texte a été pris sans concertation. Or, bien que dénuées de caractère obligatoire, les conditions générales de vente régissent les relations commerciales entre les opérateurs de transport et logistique dits OTL (commissionnaires de transport, entrepositaires, transitaires, prestataires de transport) et les chargeurs ainsi qu'entre les OTL entre eux. En outre, la nouvelle version atténue grandement les responsabilités des prestataires par rapport au code de commerce et aux conditions générales de vente de 1994. Ainsi, « dans tous les articles, il a été fait application des dispositions les moins favorables aux donneurs d'ordres ». L'AUTF en veut pour preuve les niveaux d'indemnités « extrêmement bas » prévus en cas d'événement (faute personnelle de l'opérateur notamment) ainsi que la mention à titre p
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