Les Italiens perdent patience

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Le 23 janvier, les transporteurs italiens ont bloqué l'accès au Fréjus ainsi que le poste frontière suisse de Chiasso, point de passage de et vers les tunnels du St-Gothard et du San Bernardino. Ils entendaient ainsi protester contre le système des écopoints autrichiens qu'ils jugent pénalisants pour leur pavillon. Ils manifestaient surtout leur mécontentement face aux difficultés qu'ils rencontrent pour franchir les Alpes.

Craignant que le Mont Blanc ne soit pas rouvert avant le printemps « pour des raisons électorales », les syndicats de transporteurs italiens (réunis au sein de la confédération Conftrasporto) dénoncent, selon l'Agence France Presse, « l'obstination de la France » et plus généralement « la bureaucratie, le protectionnisme éclatant et l'environnementalisme de façade qui gênent le trafic de marchandises en provenance et arrivant en Italie ». Un reproche auquel fait écho la Confindustria, confédération nationale des patrons italiens, qui estime à 516 millions d'euros les pertes dues à la fermeture du tunnel savoyard. Le 16 janvier, Pietro Lunardi, ministre des Transports, s'est lui même déclaré « las » de

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