Les raisons d'une grève

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« Appliquer de manière stricte nos conditions générales de vente pour assurer la sécurité de nos personnels », c'est la voie choisie par TLF (Fédération des entreprises de transport et logistique de France) pour protester contre la multiplication des banquettes à Paris.

« Le contrat-type prescrit l'arrêt de l'activité dès lors qu'un danger menace les salariés » indique Alain Bréau, co-président et pdg de Mory Group. C'est le cas avec les murets édifiés cet été rue de Rivoli et boulevard de Sébastopol qui les exposent au risque d'être renversés par un bus, un taxi ou un vélo ». Concrètement, les entreprises de messagerie et de transport express adhérentes de l'organisation professionnelle ont été appelées les 19, 20 et 21 novembre à refuser de desservir les 200 points de livraison situés sur ces deux axes. Les destinataires riverains se sont vus délivrer un avis de passage qui mentionne le lieu où ils pourront venir retirer leurs colis dans les trois jours. Une procédure prévue en cas d'inaccessibilité du lieu de livraison. « Cette opération constitue une première réplique à la non écoute de la municipalit

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