Transport for London, l’organisme qui supervise le réseau routier du Grand Londres et gère les transports en commun de la capitale, a annoncé début janvier que les tarifs du péage urbain serait bientôt revus à la hausse. L’augmentation, prévue pour le mois de juin, sera vraisemblablement de l’ordre de 17 % pour les véhicules commerciaux, contre 15 % seulement pour les particuliers. Cette annonce a fait réagir la Freight Transport Association (FTA). L’organisation qui fédère les entreprises de fret outre-Manche affirme que cela consiste « à taxer des sociétés qui n’ont pour ainsi dire pas d’autre alternative que d’utiliser des camions pour effectuer des livraisons pendant la journée ». La FTA demande à Transport for London de faire un geste en direction des entreprises de transport de marchandises. De son côté, London First, qui représente les principaux employeurs de la capitale, s’est montré moins hostile à une nouvelle augmentation. L’organisation patronale réclame toutefois une application plus « sophistiquée » du péage urbain (des tarifs variables en fonction de l’heure, par exemple). Cette taxe actuellement d’un montant
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