« Sa disparition inquiétait les transporteurs utilisateurs de caisses mobiles sur pieds. Fréjat en était le dernier fabricant en France. La société avait même développé son propre système dont elle avait seule la maîtrise. Nous allons perpétuer ce savoir-faire » indique Joseph Libner. Le P-dg du spécialiste français des remorques bâchées pour poids lourds compte également poursuivre la construction de l'autre produit de Fréjat : les caisses destinées au transport combiné rail-route. « Nous allons conserver la marque et reprendre la production dès le 1er juillet prochain avec environ 25 personnes, recrutées si possible parmi les anciens salariés de l'entreprise » ajoute Joseph Libner. Ce dernier espère réaliser, grâce à cette activité, un chiffre d'affaires de 25 MF pour les six derniers mois de l'année 2001. Il souhaite atteindre la barre des 100 MF d'ici à deux ans. Libner verrait ainsi son CA
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