« Nous nous gardons bien de porter un jugement sur la qualité de l'offre de Chronoservices, indique Christian Rose, secrétaire national de l'Unostra, mais nous regrettons que ce dossier ne soit pas échu à la profession au travers de la proposition de Progescart. Laquelle s'inscrivait dans l'esprit de service public souhaité par le ministère ». Le syndicat patronal rappelle, dans un communiqué, qu'il s'est mobilisé depuis décembre 2000 pour que la gestion de la délivrance de la carte à puce associée au chronotachygraphe électronique soit sous la responsabilité de la profession qui « aurait pu apporter non pas une plus-value technique, mais la "vision terrain" des transporteurs pour adopter un système opératoire en phase avec leurs attentes ». D'où le large soutien à Progescart qui associait le Comité National Routier et le Comité Interprofessionnel pour le développement de la formation dans les transports de marchandises dangereuses (CIFMD). Dans ce contexte, l'organisation souligne que la
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