Malentendu ou intox ?

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Une promesse de rencontrer rapidement un ministre des Transports soucieux de dissiper « un malentendu », c'est ce qu'ont obtenu le 12 mars les syndicats de salariés qui bloquaient une vingtaine de dépôts pétroliers depuis la veille. La campagne de désinformation pratiquée par les représentants syndicaux quant au futur dispositif « temps de travail des conducteurs routiers » n'est pas parvenue à raffermir une modeste mobilisation des militants.

Engagé le 11 mars à l'appel des syndicats FO, CGT, CFTC et FNCR, le mouvement de blocage des dépôts pétroliers a fait long feu. L'intervention de quelques compagnies de CRS, la menace d'invoquer le délit d'entrave à la circulation et une simple promesse du ministre des Transports de rencontrer les quatre organisations auront suffi à lever la plupart des barrages le 12 mars au matin. La CGT s'essayant seule à maintenir un mouvement qui, en l'absence de la CFDT, n'a pas pris. Pourtant, Jean-Claude Gayssot ne s'est guère avancé vis-à-vis des syndicats de salariés : pas question d'ouvrir des négociations ainsi que ces derniers le demandaient et encore moins de retirer ses projets de décret

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